Ingénieur Contrôle-Commande Train (H/F)
HAYS FranceTransportPubliée il y a 3 semaines
~ 450 – 600 €/jFourchette estimée par FreelanceScope à partir du niveau d'expérience demandé : la source ne publie pas de TJM pour cette mission.
- Lieu
- Nouvelle-Aquitaine · Télétravail non précisé
- Durée
- 6 mois
- Démarrage
- 9 octobre 2026
- Expérience
- Séniorité non précisée
- Langues
- Français
- Contrat
- Freelance
Situer cette mission
Repères calculés par FreelanceScope sur les missions ouvertes de son catalogue — ils ne proviennent pas de l'annonce et n'engagent pas l'entreprise.
- 12 % des missions développeur full-stack de notre catalogue sont ouvertes en télétravail total.
- Compétences peu demandées ailleurs dans le catalogue : Cahier des charges (57 missions). À séniorité égale, une compétence rare se négocie mieux.
Séniorité non précisée par l'annonce · Comment ces repères sont calculés
La mission
Contexte de la mission
Votre rôle au quotidien
Environnement technique
Informations complémentaires
Vos responsabilités
- Intervention sur des projets ferroviaires impliquant de multiples systèmes embarqués communicants. • Définition de l’architecture fonctionnelle train garantissant la cohérence des échanges entre systèmes. • Pilotage du cycle de développement logiciel des fonctions communicantes embarquées. • Coordination transverse entre les équipes projet, ingénierie et validation afin de répondre aux exigences du cahier des charges.
- Analyser les besoins clients et identifier les solutions existantes réutilisables pour les futurs développements. • Définir les architectures train, les spécifications fonctionnelles et les interfaces de communication embarquées. • Piloter les équipes techniques en charge du développement logiciel, des systèmes embarqués et de la validation. • Assurer le suivi qualité, coûts, délais ainsi que la gestion des évolutions fonctionnelles et du bug tracking.
- TCMS, systèmes de contrôle-commande et architecture fonctionnelle train. • Réseaux de communication embarqués : MVB, WTB, Ethernet. • Systèmes embarqués : portes, traction, climatisation, information voyageurs, sonorisation, vidéoprotection. • Validation système, intégration logicielle et essais sur rame.
- Mission longue durée. • Environnement ferroviaire à forte composante systèmes embarqués communicants. • Démarrage : ASAP • Localisation : Crespin (59) ou La Rochelle (17).
Compétences attendues
Indispensables
- Cahier des charges